A100 RT 2.0 замена джетроника на EC8

[GG-garage]

Приехала на установку Audi 100 2.0 5цилиндров. Вернее притащили на галстуке. Очень бодрая по кузову.

Конфигурация оборудования -
Мозг - универсальный ЭБУ EC8.
Рампа
5 форсунок DEKA IV 20735 136cc
Синхронизация - штатный датчик холла в трамблере
Мап - Gaz 45.3829
Дпдз - родные концевики на ДЗ
Катушка зажигания - штатная с трамблером
Дтож - BOSCH 0 280 130 040 (любой аналог, резьба 10х1)
Дтв - ВАЗ 23.3828
РХХ - моментный, штатный

2.jpg (26.42 КБ) 47788 просмотров

Демонтировали KE Jetronic. Поставили рампу с форсунками. Рдт. Проложили топливные шланги. Проверили. Сначала бенз шёл с пузырями воздуха. Долили бензина и все заработало как надо.
Заодно прокачали сцепление, была упавшая педаль.

3.jpg (31.85 КБ) 47788 просмотров

4.jpg (36.62 КБ) 47788 просмотров

5.jpg (36.23 КБ) 47788 просмотров

6.jpg (19.72 КБ) 47788 просмотров

Монтируем датчики и прикидываем проводку.

IMG_20171229_164708.jpg (15.02 КБ) 47788 просмотров

IMG_20171229_230848.jpg (39.23 КБ) 47788 просмотров

Монтаж закончили, датчики проверили, калибровку настроили. Запуск.